发动机凸轮轴常见故障。

缘故包含：

（1）汽车机油调压阀(OCV)常见故障，柱塞泵被卡在发动机正时提早部位；

（2）可变性气门发动机正时电动执行机构被卡在提早部位；

（3）气缸发动机正时不正确(转速比一瞬间转变将会造成齿带跳齿)；

处理方法：

1、键入命令

键入来源于汽车发动机模块（ECM）的命令。

2、改变方式

根据更改到发动机凸轮轴控制器的机油压力的方法来调节发动机凸轮轴的视角。

3、最后結果

根据一系列实际操作以保证气缸在最佳时间开启和关掉。 拓展材料：

常见故障

（1）发动机凸轮轴基本上坐落于汽车发动机进气系统的尾端，因而润滑情况令人担忧。

（2）发动机凸轮轴的不正常损坏会造成 发动机凸轮轴与轴承中间的空隙扩大，发动机凸轮轴健身运动的时候会产生径向偏移，进而造成异常响声。

（3）发动机凸轮轴有时候会发生开裂等明显常见故障，普遍缘由有液压机挺杆破裂或比较严重损坏、比较严重的润滑油欠佳、发动机凸轮轴品质差及其发动机凸轮轴正时齿轮裂开等。

（4）有一些状况下，发动机凸轮轴的常见故障是人工因素引发的，尤其是检修汽车发动机时对发动机凸轮轴沒有做好恰当的拆卸。